S 800.000 eura subvencija austrijska metropolapotiče poduzetnike da manje putuju automobilom
Grad Beč od 1. veljače 2020. poduzećima subvencionira kupnju električnih teretnih bicikala i električnih teretnih trokolica. U tu je svrhu iz bečkog fonda za zelenu električnu energiju osiguranoukupno 800.000 eura. Za bicikl korisnenosivostiizmeđu 40 i 100 kg pokriva se do 50 % troškova u maksimalnom iznosu od 2.000 eura, a za onaj korisnenosivosti preko 100 kg do 30 % troškova u maksimalnom iznosu od 4.000 eura. Dodatnih 500 eura dobivajuprve tri potvrđene prijaveu pojedinom gradskom okrugu kao i prijavljena poduzeća sdokazom o prodaji ili oporabi vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem.
„S akcijskim planom Logistika 2030.+ imamo strateški orijentirza to kako bi logistika u našem gradu ubuduće trebala izgledati. Poput Ministarstva za zaštitu klime ovom subvencijom potičemo poduzetnike da manje putuju automobilom“, objašnjava bečka dogradonačelnica i članica gradskog poglavarstva za zaštitu klime, Birgit Hebein. U gradskom prostoru, naime, postojipuno potencijala za održivi prijevoz za vlastite potrebe. Kratke i srednje duge rute mogu se učinkovitije i na ekološki prihvatljiviji načinprijeći električnim teretnim biciklima.
„Prometni sektor najveći je uzročnik stakleničkih plinova koji štetno djeluju na klimu. Svaki dodatni teretni bicikl na bečkim ulicama dugoročno pomažesmanjiti emisijeCO2“, naglašava pročelnik bečkog Gradskog ureda za energetsko planiranje,Bernd Vogl.Sa svakim subvencioniranim teretnim biciklom može se uštedjeti oko 0,67 tona ugljičnog dioksida godišnje. Kako se za subvenciju dosad prijavilo oko160 poduzeća,time bi se u sljedećih deset godinamoglo potencijalno uštedjeti 1.070 tonaCO2.
Poduzetnici u sklopu prijave trebaju objasniti zašto planiraju kupiti električni teretni bicikl. Oko 85 %njihkao posebno važan faktor spominje jednostavnije parkiranje, a nakon toga slijedi prelazak na prijevozno sredstvo s nultom emisijom CO2. Uz to, većini je poduzetnika posebno važna i ušteda vremena i troškova kao i boljiimidž firme.
A rezultati ove bečke inicijative već su vidljivi. Naime, oko 90 %poduzećakoja su zatražila subvencijuprethodno uopće nije koristilo teretne bicikle. „Upoznala sam stolara koji je uz pomoć naše subvencije kupio električni teretni bicikl za prijevoz svojih alata. Upravo su takvi obrti, koji se sada umjestona kombije oslanjaju na električne teretne bicikle,predvodniciklimatski prihvatljivije logistike.U tom pogledu potičem sva poduzeća da učine ovaj korak i daju svoj doprinos zaštiti klime“, ističe dogradonačelnica Hebein.
Prema ispitivanju tvrtke Bečkog holdinga „Urban Innovation Vienna“ gotovo tri četvrtine dosad prijavljenih poduzeća ima manje od deset zaposlenih.Oko 80 %dolazi iz sektora trgovine, gastronomije, kinematografije i fotografije, umjetnosti i kulturete građevinarstva. Osim toga, subvenciju su posebno dobro prihvatilamikropoduzeća odnosno tvrtke s jednim zaposlenim koje su osobitopogođene posljedicama pandemije koronavirusa i gospodarske krize.
EurocommPR
Fotografija:© MobilitätsagenturWien/ Christian Fürthner
